Motores de combustão interna - Motor Diesel 4 Tempos

Motor de ignição por compressão - Diesel 4 tempos

1º Tempo - Admissão

A válvula de admissão se abre enquanto o pistão desce (PMI), gerando uma depressão que aspira ar.

2º Tempo - Compressão

Com as válvulas fechadas, o pistão sobe em direção ao PMS e o ar é comprimido.

3º Tempo - Combustão

Ainda durante a compressão, pouco antes do PMS, combustível sobre alta pressão é injetado no interior do cilindro. Ao encontrar o ar em alta temperatura devido a elevação rápida de pressão o combustível inflama. 

4º Tempo - Escapamento

Após a combustão e pouco antes do pistão atingir o PMI, a válvula de escapamento começa a abrir favorecendo o inicio da exaustão dos gases queimados.