1º Tempo - Admissão
O pistão movimentado-se em direção ao PMI admite a mistura ar-combustível previamente preparada pelo sistema de alimentação.
2º Tempo - Compressão
Com as válvulas fechadas, o pistão sobe do PMI em direção ao PMS comprimindo a mistura ar-combustível.
3º Tempo - Combustão
Ao atingir o PMS, ocorre a centelha proviniente da vela de ignição e então ocorre a explosão que força o pistão para baixo (PMI).
4º Tempo - Escape
Após a combustão, ao atingir o PMI a válvula de escape é aberta dando inicio a exaustão. O pistão ao subir términa de expulsar os gases forçando sua saída para o coletor de escapamento.
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